De Internationale Burgerluchtvaartorganisatie (ICAO) heeft richtlijnen opgesteld voor “Take-off Guidance” voor het hervatten van vluchten na deze gezondheidscrisis in het Coronavirus. Dit is geprogrammeerd voor de hele luchtvervoerssector: luchtvaartmaatschappijen, luchthavens, vrachtvervoer en alle bemanning, om een veiliger herstel mogelijk te maken en het risico op besmetting door Covid-19 te verminderen.
De pandemie heeft een vrij aanzienlijke impact op het luchtvervoer, volgens ICAO geschat op een verlies van 612 miljoen passagiers in het eerste kwartaal (een daling van -28,4% in het wereldwijde passagiersverkeer in het eerste kwartaal van 2020) . De organisatie voorspelt voor heel 2020 een daling van het binnenlands en internationaal verkeer van -50,4% ten opzichte van 2019.
Zelfs vóór de start van deze tweede golf die in Europa en in de wereld toeslaat, was er sprake van een verlies tot “71% van de stoelcapaciteit en tot 1,5 miljard passagiers in de wereld” . In termen van jaarlijkse inkomsten zullen luchtvaartmaatschappijen en luchthavens met een catastrofe worden geconfronteerd in de resultaten van het jaar 2020.
De organisatie presenteerde een veiligheidsprotocol voor de gezondheid van de luchtvaart, dat reizigers, luchtvaart- en luchthavenmedewerkers helpt te beschermen voor een veiliger herstel tijdens de Covid-19-pandemie. Beveiligingsmaatregelen waardoor de activiteiten van luchtvaartmaatschappijen en de luchtvaartsector kunnen worden hervat, terwijl de risico’s voor de volksgezondheid worden verminderd.
IATA, de vereniging van 290 luchtvaartmaatschappijen, heeft een beroep gedaan op regeringen om grenzen te openen en steun te behouden om de terugkeer van luchtvervoersactiviteiten te ondersteunen. Ze sprak over het belang van de ICAO-maatregelen en voegde daar een systeem van “reisbellen” aan toe om het risico op besmetting te verkleinen. Het heropenen van de grenzen is een prioriteit voor de regeringen voor het economisch herstel van de landen. Daarvoor is het absoluut noodzakelijk om het actieplan te volgen dat spreekt in het eerste punt van de oriëntaties van het document “Ready for take off” van de ICAO en in de tweede plaats over het gezamenlijke werk van de Task Force van de Raad van de ICAO en Staten voor het heropenen van grenzen in alle veiligheid.
Bij het ontwikkelen van de Take-off-Guidance had het team drie belangrijke elementen: veiligheid, beveiliging en efficiëntie. De luchtvaart is een motor van economisch herstel, vandaar het belang van herstel van vertrouwen onder passagiers, luchtvaartpersoneel en het grote publiek en bevordering van de volksgezondheid.